近日豪爵正式发布了TR300的售价,我们也根据这个消息发了一篇文章,核心内容大致如下: 1、TR300外观具有争议,对年轻人来说,这车算不上好看。 2、TR300比CM300值很多,可以说是3万元价位内最值得入手的太子车(只要你喜欢它的外观)。 传送门: 比CM300丑、比CM300值,26800元起豪爵TR300正式发布 当然我确实没想到文章一经发布之后,我们评论区下方会有这么多人对豪爵TR300的造型表示喜欢与认可,这和我在其他平台看到的情况截然不同。 B站评论区: (反话正说) 摩托车媒体评论区: (年轻人不算接受) 所以我梳理了一些资料,今天咱们来聊点别的话题。 比如豪爵TR300的造型为什么这么奇特?以至于有违大多数网友的认知。 简单来说就是豪爵决定在未来的市场上凭借自己的设计出道,不再依附于其他。铃木也好,传统巡航也罢,大家统统靠边,我豪爵今天就要靠自己撑住半边天。 所以TR300在外观设计上不同于目前市面上受欢迎的美式巡航,反而是跟着自己已经成型的TR150组成了家族式外观, 目前国产巡航车的外观无非两类。 一类是以力帆、轻骑大韩为首的标准美式巡航,V双皮带,就是给你美巡该有的样子。 另一类则是以奔达为首的新派巡航,在美式巡航的基础上加入了自己的理解,形成了自己的风格。 而豪爵TR系列的设计风格与我们所熟悉的这两种都不同,它有一种我们不熟悉的东西在里面,我觉得可以称之为新中式巡航元素。 我们从官网宣传片的BGM中,都能感受到豪爵对于这台车抱有的是一种宁静致远的态度,听着背景的美国乡村音乐,你自然而然会察觉到一股乡土气息,祥和惬意。 豪爵TR300官方宣传片 视频加载中。。。 这套风格是六年前豪爵自创的。 2015年,在国产各大厂家执着于模仿美式巡航车的时候,豪爵发布了自家新款巡航车TR150,这台车有着不同于当时国产巡航车的外观设计,综合来说有些像美巡与日巡的混搭风格,年轻、精致。 当然TR150的槽点也不少,因为豪爵想维持利润最大化,所以这车的发动机是化油器的(2018年前后才改成电喷,似乎?)并且它的售价(如果我没记错)和GZ150也就差了1000元,这还是在没有铃木标的情况下。 结果就是这车在市场的反响只能说一般,并没有达到GZ150那么鼎盛的情况。 但这并不要紧,因为它起码没被人吐槽到退市,并且还能一直卖到今天,这就已经从侧面证明了它的实力到底如何。所以说豪爵的预想是成功的,TR系列为豪爵开创了一个先河,一个不被市场以及头部品牌挤压的先河。 这其实和本田的CM系列是一个道理。 本田能超脱三界外,不在五行中,豪爵自然也能办到你们坚持你们的美式巡航,我搞我自己的小小创新,大家互不耽误。我们可以说他们是在进行市场细分,从另一个维度去避开大众认知,让大家根据品牌去买车,而不是根据巡航车这个传统的定义。 如果本文有用,拜托大家点赞在看转发支持我,感谢!