国内具有收藏价值的七款汽车？

　　新能源汽车的到来，再随着节能环保低碳生活的到来，再随着汽车行业的发展，很多车型随之淘汰，但是有一些车型却不会因为岁月的流逝而被人们遗忘。无论现在的新车性能多么牛逼，发动机多么的节能，外观多么华丽，也总会有些怀旧的人对它们不太感兴趣，这就是所谓的情怀吧。今天给大家带来几款情怀车，看看有没有哪一款让你怀念。我喜欢最后那个，因为只有他承载着我儿时的记忆。
　　奥拓
　　奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。1998年江南奥拓以2。38万的低价王称号出现，惊动了整个车市，随后的一连串的车价跳水，在那个年代奥拓也行是你最好的选择。
　　桑塔纳
　　桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。
　　在八九十年代的时候，能卖的起它的人有几个啊，那时候的桑塔纳是普通人大半辈子的积蓄也卖不起的。桑塔纳嘉旅是继桑塔纳之后又一个经典之作。当时凭借着皮实耐用，空间大，外观时尚大气受到各个政府部门的大量采购。也许你怀念的是这款车，也许你怀念的是那个年代。时光一起不复返，我们现在剩下的也只有怀念了
　　jeep
　　北京吉普汽车有限公司（BJC）是北京汽车工业控股有限责任公司（BAIC）与戴姆勒克莱斯勒公司（DCC）、戴姆勒克莱斯勒（中国）投资有限公司（DCCL）的中、美、德合资经营企业。1983年5月5日签约，1984年1月15日正式开始营业，是中国汽车行业第一家中外合资企业，拥有Jeep和MitsubishiMotors两大国际著名品牌的系列产品，是国内最大的轻型越野汽车生产厂家。北京吉普耗就这样诞生了，它生产了中国第一辆真正意义的越野车。212，213都是它的经典之作。现在大街上已经渐渐的看不见了它的存在，经典就是经典，在时间的记忆中永远保留着。
　　丰田皇冠
　　丰田不愧是汽车里的老大哥，在那个年代的时候，大街上跑的汽车真不多，它可是在那个年代是象征身份和地位的豪车。皇冠搭载了六缸发动机，在当时来说技术相当先进了，动力非常强，开起来非常舒适，甚至比现在的大部分中型车都要舒服，如今皇冠的地位再也没有那么高了，难道现在的丰田真的那么差吗，也许是这个社会发展的太快了，它已经老了跟不上社会的节奏了。
　　雪铁龙赛纳
　　雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌，由安德烈雪铁龙于1919年创立。东风雪铁龙国产了一款名为赛纳的车型，它就是海外版富康的继任者，动力够用最主要的还是底盘调校非常出色，只不过在国内就是卖不动，销量非常的糟糕，但是车还不错的。也行有些人对它的记忆非常的陌生，但是他的确承载着一些人的记忆，懂它的人自然懂它。
　　萨博九三
　　萨博是由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。瑞典萨博（SAAB）汽车公司脱胎于飞机制造企业，并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车。2011年12月，萨博正式向瑞典法院递交破产申请。它是一个已经消失的汽车品牌，却给人们留下了不可磨灭的印象，萨博生产93是那样的经典。93在国内的保有量很少，但是追求它的人大有人在，Saab多项首创技术，在如今的许多汽车发动机上都在用，作为涡轮增压的鼻祖，放到现在还那么吃香，太牛逼了。
　　松花江
　　松花江承载着儿时的记忆，
　　哈飞汽车是哈飞集团控股的子公司，由上世纪80年代初军转民发展而来，1980年，哈飞通过引进日本技术，开始着手生产松花江微型面包车。很快，松花江车型推出并在市场上风靡一时。在那个年代，普通人根本买不起汽车，有实力的企业和先富起来那群人才有机会开上车，内部宽敞，乘坐人数多，动力也不错的松花江面包车成为很多人首选。
　　这些车基本能在二手市场上淘到，价格也很便宜，趁现在收藏一台也不错。有些车承载的是记忆，玩的是情怀。其实还有很多经典的老车，哪一款才是你的情怀？你们还喜欢哪些？评论区留言说说你的看法。