朱啸虎的怼人路数

　　朱啸虎怼人已经不是新闻了，去年岁末，他的一句不投60后被王学宗怒怼，年初开工第三天，又因区块链和陈伟星开怼，他堪称创投圈的话题之王。朱啸虎为何如此喜欢怼人呢？他的怼人路数又有哪些？
　　为什么喜欢怼人？
　　近年来，成功投出了滴滴、饿了么、ofo等明星企业，朱啸虎在创投圈声名鹊起，而陈伟星这个名字可能很多人不熟悉，他曾是快的打车的创始人，而后创立泛城资本，也成为一名投资人。数字货币交易所币安就是他的投资项目之一，币安目前拥有全球最大的交易量。
　　他们两人为什么会隔空互怼呢？
　　3点钟群是春节期间成立的区块链社群，囊括了众多投资人、明星，而朱啸虎在转发雕爷一篇文章时表示，不要拉我进各种3点钟群，有些风口宁愿错过，有些钱宁愿不赚，大家晚节保重。
　　此番言论直指区块链行业，而此前，朱啸虎还说过99。99的ICO项目都是恶意诈骗。
　　身在3点钟群的陈伟星听后按捺不住，称朱啸虎拼命吹项目，忽悠两局，然后让别的VC接盘，通过名人效应收割普通VC和小股民的韭菜，例如把ofo吹起，然后偷偷卖给阿里。
　　陈伟星还透露自己去年投出过超过7家超级独角兽，投个早期，然后组织一堆VC一起跟后期，几个月一轮迅速上独角兽行列。这传统股权投资的割韭菜方法有比币圈高级吗？
　　朱啸虎旋即在朋友圈回应称：
　　1，专业投资机构有自己的专业考虑和战略需求，和普通散户一样吗？！这样的认知水平还妄谈社会经济革命不是故意混淆概念，就是别有用心！
　　2，骗子横行的地方要想出淤泥而不染是很难的，只能敬而远之；
　　3，人在做，天在看，历史不会忘记，希望各位不要因为收割韭菜赚带血的钱而留名青史！
　　朱啸虎还不忘为共享单车点赞，认为共享单车未来3年全行业做到每天12亿单是完全可预期的，中国核心城区汽车加油量下降5也证明了社会价值，同时再踩ICO，哪一个区块链ICO项目能有这样的用户活跃度和真实社会价值？！
　　接着，陈伟星又称朱啸虎是一个既不懂技术演进的人，又是一个不理解创业者的人，还提到ofo戴威曾和他多次见面谈到区块链并为之振奋，并称朱根本不理解创业者。
　　朱啸虎再度回应称，现在的移动互联网前面有10年的功能机时代，功能机前面还有砖头机时代。今天的区块链技术最多相当于Netscape前的互联网，或者砖头机时代的移动互联网。
　　朱陈两人互怼几个回合后，至此暂时搁置。
　　如果说此前朱啸虎怼人在一定程度上是为被投企业站台，那么这次他与陈伟星互怼中，可以看出他性情中人的一面，被贴上喜欢怼人的标签，很大程度上与他敢说有关。
　　他敢说90天共享单车的战争就会结束；他敢说我们投资人，能投的企业是一年之内能赚回来的企业，我们最希望是六个月能赚回来的。两年才能赚回来的，这个商业模式就是庞氏骗局；他敢说不投资60后；他敢说摩拜和ofo没有合并可能；他和马化腾还在朋友圈互怼，说数据说明一切，1年后看
　　另一方面，朱啸虎既是开怼的那个人，也是被怼的那个人。为什么这么说呢，在当下这个快时代里，抛出一个观点就会被看作是已经选边站队，这也意味着朱啸虎开怼，作为创投圈大佬，他本身自带焦点，言论很容易被某些群体放大，继而成为攻击对象。
　　而站在队伍的另一边，无论是大佬或是吃瓜群众，也在尚未理清前因后果时，就被情绪主宰，急于表态，把朱啸虎推上被怼的位置，这就造成了短时间内出现互相diss的局面。
　　朱啸虎怼人路数
　　实际上，我们回过头来看，朱啸虎被怼也在意料之中，从他的怼人路数里就能看出：
　　每次朱啸虎怼人总有一些自负的成分，例如不投60后、ofo是行业第一等，在他看来，有些事情很决绝，是一锤子买卖，说不做就不做。当然，跟钱有关的时候，他还是会怂一下，例如在共享单车这件事上，就曾反复改口，一开始说共享单车90天内完成战争，后来又说共享单车大战一年后看，早前说ofo摩拜不会合并，后反口称摩拜ofo只有合并才能盈利。
　　朱啸虎抛出的观点自带争议点，他的很多言论也很标签化，不投60后就是典型例子，在一些特定环境下的言论，让他看起来有怼的痕迹。虽然他后来澄清也会投大龄创业者，迄今为止回收现金第二多的是一位50后的创业者，但依然无法抹平当事人的心灵创伤。
　　其实我们还要追问，为什么朱啸虎抛出一个观点后，对方一定会回怼过来？从另一角度看，这是不是一种情商低的表现呢。
　　我们常说，要在意别人的在意，纵观这几次朱啸虎怼人纪录，很多并非不同观点争论，而是他提到了自己不在意但对方很在意的地方，包括一些细节，如ICO项目99。99都是诈骗、晚节不保等字眼，都带有明显的攻击性，且不论观点是否正确，所谓说者无心听者有意，看到这些字眼，听者难免会将自身代入这些观点，从而心生愤恨。
　　可以看到，朱啸虎怼人也恰恰反映了这个时代的急躁、焦虑，一边急于给他人贴上标签，一边急于站队表态，表态能带来曝光、流量、资源，甚至在一定程度上掌控话语权，成为那个圈子的领袖。