金课视角下城市轨道交通客运组织课程教学实践

　　关键词：金课两性一度教学实践
　　课题：本文系黑龙江省教育科学规划课题《订单式人才培养模式研究与实践以城市轨道交通运营管理专业为例》研究成果。
　　城市轨道交通客运组织作为城市轨道交通运营管理专业的一门专业核心课程，是培养专业技能型人才的核心要素。为此，本文根据金课的两性一度评价标准，主要从重构更新教学内容、开展以学生为中心的线上线下混合式教学、全过程线上跟踪教学管理和多元化的考核方式几方面，探索城市轨道交通客运组织金课建设的有效途径。
　　一、为课程增负，拓展课程高阶性
　　笔者通过几轮的课程教学发现，城市轨道交通客运组织存在课程定位不清晰、与地铁运营企业岗位需求不匹配、教材内容与其他课程内容交叉重复偏多等问题。
　　（一）明确课程定位，确保知识、能力、素质有机融合
　　城市轨道交通客运组织是高职院校城市轨道交通运营管理专业的核心课程之一，旨在传授客运设备操作、客运服务作业、票务作业、客流组织、客运安全处置等理论知识和实践技能，是学生进入岗位前的重要过渡課程。
　　（二）根据企业需求，对章、节、知识点进行重新明晰和梳理
　　实施课程改革后，根据重新修订的人才培养方案中的人才培养目标，笔者学校将城市轨道交通客运组织教学内容分为7个模块、15个项目和52个任务，分别围绕车站认知、车站日常运作、客流调查与预测、车站客流组织、车站票务管理和车站客运安全开展课程教学。体现课程高阶性的内容包括：客流调查方案设计、客流组织方案设计、车站突发事件分析与应急实施等。
　　二、为课程拓新，强化课程创新性
　　根据学校毕业生反馈及教师企业跟岗学习情况，笔者发现，随着城市轨道交通系统技术的更新，原教学内容中的实践技能已无法满足车站设备运营维护需要，学生实习期间实践技能的提升不理想。另一方面，金课建设要求教学过程具有互动性，让学生更加积极地参与其中。
　　（一）教学内容与时俱进
　　1。课程改革之前
　　进行课程改革之前，笔者学校教师采用刘莉娜主编、2012年出版的《城市轨道交通客运组织（第2版）》教材。该教材以站务岗位所需的理论知识和操作技能为主，结合编者多年的实际培训、教学经验，对城市轨道交通客运组织进行了详细的叙述，颇受专业师生好评。然而该教材理论知识较为陈旧，且随着城轨系统设备更新升级，该教材在技能操作方面的内容并未及时更新。例如本地城市轨道交通运营企业特点、售检票系统的二维码及融合支付设备的操作、新型自动检票机取放票箱作业流程等与原有教材内容相比已经发生了较大的变化。
　　2。课程改革之后
　　实施课程改革后，我们结合最新技术及行业规范标准，编写《城市轨道交通客运组织》新版活页教材，内容包括张秀媛《城市轨道交通客流分析》中的香港地铁客流调查案例分析和早高峰客流换乘地铁空间分布对比分析案例等。
　　此外，融合《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》和《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》等相关政策文件精神，并采纳前沿性学术期刊发表的最新研究成果及案例。为符合金课要求课程还增加了二维码及融合支付设备操作新型自动售检票系统哈尔滨地铁大客流组织方案等内容。
　　（二）教学方式以学生为中心
　　实施课程改革后，构建以学生为主体、教师为主导的教学方式，利用线上平台和线下课堂探索了角色扮演法、案例教学法等多种翻转课堂式教学方法。线上讲教学练使学生可以不受时间空间限制多渠道学习。线下课堂通过演讲、情景剧表演、案例分析讨论等活动让学生主持课堂，教师和其他同学作为观众打分评价，保证学生课堂参与度，提高学生的组织能力、协作能力、客观评价能力和语言表达能力。
　　现以正常情况下客流组织教学为例。
　　课前线上平台发布客流概念、组织方法等理论知识学习资料，供学生自主学习。发布课前测验，发布任务工单，要求小组成员按照作业流程进行规范的客流组织作业，包括进站、售检票、乘车和出站等环节，录制好视频上传平台。
　　课中播放小组视频，先让其他小组成员运用专业知识点评作业流程是否正确、是否明确展现各岗位职责、解决问题的方式方法是否得当等，将学生对知识的理解从理论认识上升至实际运用。
　　最后，教师总结归纳，指出错误和不足，并将评价转化成分数，作为过程考核的一部分。
　　课后进行线上测验与交流。通过线上平台和自建QQ群交流，实现线上考核、线下即时交流。
　　参考文献：
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