年被投诉最惨的十款车汽修大师也无能为力

　　很多车主买车的时候都会对车子的销量进行了解，因为销量高的车型已经被大家认可，而且后期维修保养也比较方便。但很多销量上千过万的车型都会经常被投诉，而投诉量高，除了汽车质量本身，该品牌售后服务可能也没做到位，今天为大家总结近一年投诉次数最多的车型。
　　根据数据显示，被投诉最多的前十款车中，都是轿车，其中有八款是合资车品牌，两款是自主品牌。
　　第十名：奇瑞汽车艾瑞泽5
　　投诉次数：541次
　　2017年度，累计收到奇瑞汽车艾瑞泽5质量投诉541宗，质量投诉涉及前后桥及悬挂系统、变速器、发动机等。
　　其中，前后桥及悬挂系统减震器异响前后桥及悬架相关质量问题投诉量最大，变速器异响、发动机异响等问题问题紧随其后。
　　艾瑞泽5自上市以来，市场销量节节攀升，但投诉量一直居高不下，主要投诉车型为2016款，占比83。67；2017款也有投诉，占比16。33。
　　第九名：东风日产轩逸
　　投诉次数：556次
　　2017年度，累计收到日产轩逸质量投诉556宗，ESP缺失、操控性比较差、转弯侧倾严重、发动机烧机油、变速箱异响、4S店厂家不解决问题、仪表台开裂、顿挫感较为严重。
　　轩逸作为东风日产的走量车型销量一直在两到三万之间，属于紧凑级轿车的热门车型。舒适、空间、省油、日系车的口碑都是它的卖点。不过烧机油、变速箱异响、仪表台开裂都是它为人诟病的地方。
　　第八名：长安福特福克斯
　　投诉次数：696次
　　2017年度，累计收到长安福特福克斯质量投诉696宗，关于投诉内容，首当其冲的就是变速箱，其次漏油、抖动、异响、顿挫它统统都有，更为夸张的是连变速箱支架里的铸铁都会断裂。
　　福特帅气的马丁脸为自己赢得了众多粉丝，而且福特的外观设计一直很出彩，Ecoboost发动机更是增加了福特的产品力，不过福特的做工却一直被人诟病。
　　第七名：东风标致标致408
　　投诉次数：788次
　　2017年度，东风标致408，被投诉788条，标致408极为宽敞的后排空间是其领先同级对手的优势所在，但胎噪过大、烧机油、前后悬挂异响、车内异味严重、没有倒车影像、底盘硬、空调故障多等问题都是众多车主投诉的原因。
　　第六名：上汽通用别克凯越
　　投诉次数：913次
　　2017年度，上汽通用别克凯越累计被投诉913次，做工粗糙，仪表台开裂，发动机漏油的问题是众多消费者投诉的主要原因。
　　近年来的凯越失去了前两年的热度，这和它的设计、技术等的老旧问题脱不了关系，目前别克主推英朗，凯越已停产。
　　第五名：上汽通用别克英朗
　　投诉次数：955次
　　2017年度，别克英朗被投诉955次，涉及到的投诉内容主要围绕起步肉、后排空调出风口没有开关、车身抖动严重、底盘低、车漆薄、发动机漏油、4S店和厂家不解决问题等。
　　别克英朗可以说是新一代合资神车，价格甚至比国产车厚道、配置媲美合资车。数据显示，别克英朗今年累计销量已突破38万台，仅次于大众朗逸。
　　可上市以来，英朗的发动机漏油问题迟迟没有给出解决方案，不少车主也呼吁通用通过召回去解决问题。
　　第四名：斯柯达明锐
　　投诉次数：1071次
　　2017年度，斯柯达明锐累计被投诉1071次，问题集中在车内异味，制动系统异响，变速器顿挫，发动机异响。
　　斯柯达明锐所存在的质量问题主要集中在2015款以及2016款车型上，并且相关4S店也能很负责的处理问题。不过相对应的问题竟然同样也出现在今年8月新上市的明锐旅行版并引入旅行版。
　　第三名：上汽集团荣威i6
　　投诉次数：1165次
　　2017年度，上汽集团荣威i6累计被投诉1165次。最近一年以来，荣威i6一直被投诉同款不同配置的问题，其次还有变速器顿挫，变速箱异响，发动机噪音大等问题。
　　另外，荣威i6的槽点还有很多，小到内饰饰板异响脱落，大到发动机、悬挂异响、漏油等等
　　第二名：上汽通用雪佛兰科鲁兹
　　投诉次数：1232次
　　2017年度，上汽通用雪佛兰科鲁兹累计被投诉1232次。科鲁兹无疑是每年汽车投诉榜单上的常客，这主要是因为上代科鲁兹的变速箱存在设计缺陷，经常会出现无法换挡、失速、漏油、顿挫感强烈的严重问题。
　　雪佛兰也因为这个问题在2015年2月13日，召回了22508辆科鲁兹。不过，在2014年新科鲁兹上市之后，经过更换变速箱这一故障已经得到了进一步的解决。但目前在售经典版的科鲁兹，却没有更换变速箱，依然使用原来那款6AT变速箱，所以导致投诉频频。、
　　第一名：一汽大众宝来
　　投诉次数：1285次
　　投诉量排在第一的车型是大众宝来，2017年总共被投诉1285起。问题集中在后备箱故障，制动系统异响，座椅故障，其他原因设计缺陷等等。
　　近些年来大众宝来减配过于严重，排气管隔热瓦的减配有点不可思议，更有车主因为这行为导致爱车自燃。
　　从去年6月份开始，不少宝来的车主，纷纷发现自己的爱车后备厢内部经常出现被烤糊的现象，甚至有些车连备胎都受到了损伤。虽然后来大众官方给出了贴膏药的解决方法，但效果不明显，所以直到年底还有很多车主的这个问题没有得到解决。
　　【转载自：教你玩转汽车】