从13年到6个月，往昔峥嵘的比亚迪，站在了新能源历史的最高点

　　1到100万，这个数字，比亚迪走了整整十三年；100万到200万，这个数字，比亚迪只用了一年时间；200万到300万，这个数字，比亚迪更是仅仅6个月几何式销量暴增的比亚迪新能源汽车，背后究竟付出了多少不为人知的努力？未来比亚迪还会有多少行业新奇迹？还会创造多少中国品牌的高光时刻？
　　11月6日，比亚迪全球总部，伴随着比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会正式召开，14年的屡次闯关让比亚迪以新能源汽车赛道引领者的身份站在了全球新能源的最前端，在其身后强敌无数，但比亚迪新能源汽车始终稳扎稳打，历经重重“闯关”最终来到用户面前，也让人对比亚迪新能源汽车的过去与未来充满了好奇。
　　忆往昔
　　2003年，身为全球第二大充电电池生产商的比亚迪组建比亚迪汽车，并确定了自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，开启了比亚迪汽车的全新历程。2008年，比亚迪推出首款量产插混汽车F3DM，率先实现电动汽车商业化；2012年始，新能源汽车初兴，特斯拉ModelS首次面世，比亚迪则持续推出了包括第二代插电混动车型秦DM、唐、宋、元等诸多王朝系列车型，加速新能源汽车布局。
　　2020年，比亚迪汉DMEV问世，开启新能源汽车的全新里程碑；2021年比亚迪汽车销量突破60万，全面走向大众市场；2022年3月，比亚迪宣布正式停产燃油车，全球首家。截至2022年10月，比亚迪新能源汽车年销量累计达到了139万辆，同比增长240，成为全球新能源汽车销量之王。
　　2022年11月16日，比亚总裁王传福向足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车，后者也成为了比亚迪第300万辆新能源汽车海豹车主，比亚迪新能源的规模和份额都达到全球领先水平，而同期的国产新能源汽车销量不足百万。
　　论峥嵘
　　对于绝大部分企业而言，立足脚跟、扩大市场、发展技术是保持品牌长而有力发展的关键性三步战略，但比亚迪对市场的判断显然“技高一筹”，在立足脚跟之后其并没有急于扩大市场，而是着眼于核心技术的发展，多年来始终在研发端持续保持着高额的投入，并始终走在行业竞争的前沿。
　　根据财报显示，2015年2018年，比亚迪研发投入复合增长率高达32。4；2019年研发费用为56。3亿元，同比增长12。8；2020年研发费用超过85亿元，占营业收入比例为5。5；2021年研发投入106。2亿元，同比增长24。2，其中汽车板块的研发投入为51。4亿元，占比48。3，成为比亚迪最核心的研发领域。
　　截至2022年6月底，比亚迪在全球已累计申请专利3。7万项、授权专利2。5万项，专利创新指数、数量和强度稳居中国新能源汽车专利榜首，其中最具代表性的核心技术包括超安全刀片电池、DMi超级混动、e平台3。0、IGBT4。0等等，均属于行业最顶尖的技术。
　　在发布会现场，当被问及比亚迪是靠什么走到现在时，比亚迪董事长兼总裁王传福指出，是“坚持”。这份坚持，不仅仅是比亚迪多年来在新能源汽车领域的坚持，更多是比亚迪在核心技术方面的坚持投入与专注，正是这份坚持让比亚迪在技术方面无所畏惧，在产品方面游刃有余。
　　展未来
　　对于比亚迪而言，300万辆车是一个新起点；对于中国品牌而言，则是前所未有的高光时刻。从一家传统的燃油车品牌，通过量变、质变，比亚迪一步步蜕变成为了优秀的新能源车企，但比亚迪的故事依旧继续。
　　据比亚总裁王传福介绍，在现有“四位一体”的安全体系基础上，比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”，为用户带来顶级安全守护，“为了用户安心，比亚迪将安全进行到底”。
　　与此同时，基于成熟的核心技术比亚迪开始全面向上探索高端品牌，开始打造豪华品牌。按照比亚迪的计划来看，其将于2023年第一季度发布比亚迪百万级高端品牌仰望旗下首款车型，该车型属于硬派越野SUV，售价在80万150万区间；同时比亚迪还将在2023年推出一个兼具专业性和个性化的全新品牌，形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化的全方位用车场景。
　　而在市场方面，基于商用车产品早已全面出海、乘用车已先后进入日本、挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等地的基础上，比亚迪将会继续法国、英国，以及更多海外市场，通过国内成功的经验加速海外市场的推广，推动乘用车的产业国际化。
　　今年710月，比亚迪海外销量分别为4026台、5092台、7736台和9529台，增速有望复制国内经验，预计到2023年比亚迪出口销量有望达到30万50万台，全方位加强中国汽车品牌的全球竞争力。
　　再出发
　　在全球“造车热”的席卷以及新能源产业的时代背景下，起步早，基础稳，同时又掌握电池、芯片等核心资源和技术等一系列因素都让比亚迪走在了新能源汽车的最前列。
　　当诸多品牌还在争取在新能源汽车市场立足脚跟的时候，比亚迪已经选择了再次出发，开启了多品牌运作、探索高端品牌的全新赛道，而中国新能源汽车品牌的锦绣河山，也期待着比亚迪浓墨重彩的书写。
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