根据江淮汽车(600418。SH)发布的2017年第三季度报告显示,2017年19月公司营业收入355。41亿元,同比下降6。79;归属于上市公司股东净利润2。19亿元,同比下降73。24。 净利润下降是由于公司销量下滑、新能源汽车补贴政策退坡及大宗原材料价格上涨等因素的影响。 根据江淮汽车发布的11月份汽车产销快报数据,2017年111月,江淮汽车累计生产46。77万辆汽车,同比下降21。28;销售46。99万辆,同比下降19。82。其中SUV汽车前11月销量为11。03万辆,同比下降55。51。 毕竟在SUV领域,长城与吉利汽车双雄争霸,加上SUV近两年市场销量增加,多个汽车制造厂商加大了SUV业务的投入,导致市场竞争激烈。 虽说SUV销量遭腰斩,但是江淮汽车的新能源汽车销量却表现不错。2017年,公司推出的微信电动车IEV6E持续热销,2017年111月,江淮汽车纯电动乘用车销售2。64万辆,同比增长66。55。 除了电动车销量数据表现量例外,江淮汽车发展新能源汽车业务的看点也颇多,例如江淮汽车推出的车型iEV7S于2017年10月27日上市,公司与蔚来合作的首款量产车ES8已于12月16日正式上市。 而在2017年6月1日,江淮汽车与大众汽车(中国)投资有限公司签订《合资合同》,双方将按照50:50的股权比例成立一家合资公司,合资公司用于新能源汽车及零部件的开发与制造。首款车型将于2018年面世,定位于廉价电动车。