有些地方，难了难了

　　作者猫哥
　　来源大猫财经
　　“我希望各位同志们、各位领导要带头购房，买了一套买两套，买了两套买三套，买了三套买四套”。
　　县委书记号召大家套娃式购房，很快就上了热搜，当然了，肯定是骂声一片，有网友起哄，“这话说得我热血沸腾，都忘了自己没钱了”。
　　如果站在书记的角度，他的号召也没错，石门县有20多个楼盘待销，压力还是很大的，房子卖不出去，地价肯定受影响，而地价影响的是全县的财政大局。
　　如果从财政的角度来讲，各地都挺苦的。
　　最近，全国好几个县城都出现了不同程度的公交车危机，河南省郸城县的公交曾发布停运通知，而作为全国百强县的广东博罗县，也削减了公交班次，关了部分线路。
　　为啥？缺钱呗。
　　郸城公交是公司经营困难，司机的工资连续几个月发不出来，博罗县的公交出现驾驶员离职潮，车多人少，没办法就只好关停了。
　　公共交通关乎公众利益，地方当然得出面解决这个问题，于是郸城县让公交公司先把线路开起来，博罗县也开始讨论公交补贴的事情了。
　　但是，至今还没有完全解决，还是卡在钱上，只能静待后续了。
　　博罗县交通局还说了，没钱的原因之一是2020年起，中央取消了新能源的运营补贴，而公交公司对这个补贴的依赖度还是很大的。
　　县城就那么点人，收入也是有天花板的，竞争激烈，以前靠补贴运转，现在补贴没了，收入和利润就都不行了，同样的事情也在阳江市和汕尾海丰县发生过。
　　之前有人建议恢复补贴，但是上面的回答是，权限已经下放到地方，想补贴就得地方掏钱，当然这钱不是想掏就能掏出来的。
　　出问题的还不止公交车。
　　在四川乐山，有一家公立医院居然破产了，乐山第四人民医院从2021年7月开始就闭院了，医院职工只能领基本工资，青黄不接的职工，只好在外面找临时工干，而医院是倒闭还是盘活，后续方案一商讨就是一年多，至今也还没有下文。
　　这背后的原因也是显而易见的。
　　没钱咋办？找钱呗，手段五花八门，仅四川一个省，就把找钱玩出花儿来了。
　　在今年7月份的时候，四川的阆中市就准备搞一次拍卖，准备把全县所有公办学校、国有企业、事业单位、行政机关的食堂食材统一配送服务的特许经营权，30年打包卖掉，开价1。8亿，差不多每年的承包费600万。
　　日后咋盈利，就看中标企业自己的经营水平了，而2021年阆中市的财政收入18亿，一个拍卖，就能到手十分之一的财政收入，但问题是，卖三五年还能理解，一卖就是30年，以后的班子咋办？
　　而且2021年，阆中的财政支出达到53。4亿，这笔钱也显得杯水车薪。
　　结果，这是一出来就上热搜，舆论压力太大，这场被一些媒体称为“减轻负担、增收创利的大好事儿”，黄了。
　　但也有成功的，比如乐山市，就把乐山大佛景区的观光游览车和摊位的30年经营权整体转让了，开价17亿，每年5700万，价格不算低。
　　不过，整体接盘的，还可以把这些经营权再分割，摊位可以分租，如果旅游能够如2021年一样，有个反弹的话，钱也许能赚回来，双方皆大欢喜。
　　30年经营权，已经成为成熟的体系，也许未来还有更多的“饭碗”可以卖掉，来充盈财政，当然前提可能是，不要引起特别的轰动效应。
　　就连省会成都，也hold不住了，这两天，成都的疫情完成清零，成都的常态化的核酸免费的政策，正式停止了，当然，常态化的核酸要求还没有停止，各地还是要引导市民7天一次的常态化核酸，这笔钱，就得老百姓自己承担了。
　　对了，比成都更缺钱的阆中市，在5月份就已经把免费政策取消了，核酸混检，虽然人均三五块钱，但还是能省下来不少。
　　还有不少地方直接把交通罚没，做成了生意。
　　公共交通有月票，货车的违规月票你听说过么？
　　有货车司机就说了，在山东成武县，司机们只要预交10002000元的罚款，在当月内，只要是在成武县的地界，就能畅通无阻。
　　月票价格根据车型来分，大一点的2000月，小一点的1000月，而且如果组团还可以讲价，虽然不能做到交10台走12台，但是如果2000元档，最后一台可以少交1000，交了钱的，无论是超高还是超限，只要手里有月票，都能放行。
　　交钱就能当场开票，票据显示，项目是交通罚没收入，票据盖章是县交通监察大队。
　　当然，如果不交的话，那就照章办理，司机们自己算账吧。
　　异曲同工的还有都江堰，去年，开放了500个货运汽车在城区的行驶权，直接把当地的货车进入城区的相关禁令给破了。
　　再看今年年初河北省霸州市的大规模罚款摊派行动，67天罚没了6700万，平均每天能罚100万，2547个主体，里面有企业也有个体工商户，平均每家被罚2。64万。
　　而在全国不少城市中，2021年的罚没收入有了大幅度的提升，从东南到西南，全国有8个城市的罚没收入增长率达到了翻倍，分别为乐山、南昌、青岛、襄阳、常州、宜宾、嘉兴和黄冈。
　　不得不说，今年上半年，从中央到地方，财政收入一直偏紧张，如果从收入和支出上来对比，谁家都没有余钱，收支差额最大的四川省，差额达到了3694亿，上海的情况最好，但仍有18亿的赤字，全部省份的半年差额总计5。53万亿。
　　四川确实是紧张，在21个市州中，有16个市州公布了自己的财政数据，从数据上来看，财政缺口还是比较大的，16个市州中财政缺口达到百亿的，就有11个。
　　阆中市所在的南充市，上半年的财政收支相差181。2亿，是除成都外省内财政缺口最大的城市了，乐山并未公布支出情况，但是从闭院的医院来看，情况也不容乐观。
　　最近，总理主持了一个经济大省的座谈会，主要的会议精神，就是经济大省要承担应有的责任，当然财政强省，要肩负起保障国家财力主力的责任。
　　前两年有个说法，叫做“六省三市养全国”，六省是广东、江苏、浙江、山东、福建、辽宁，三市是上海、北京、天津。说的是这六省三市对国家财政是净贡献，而其余的省份需要中央财政来补贴。
　　不过，六省中，净贡献最大的还是广东、江苏、浙江、山东，总共占到6成，在现在全国财政收入紧张的情况下，中央明确，这4个省份，要完成财政上缴任务，数字没披露。
　　咋搞呢？落实稳经济，企业要纾困，促销费尤其是大宗消费，支持“住房刚性和改善型需求”，盘活债务限额空间，稳外资外贸，“推进高水平对外开放”。
　　剩下的省份咋办呢？靠中央转移支付。
　　今年的转移支付确实是下血本了，2020年和2021年的转移支付金额大体相近，但是2022年的转移支付预算，金额近9。8万亿，是历年来规模最大的一次，而预算多出来的1。5万亿，增幅也是历年来最高的。