神农架五日游之第一天（7月12日）天燕景区

　　神农架五日游之第一天（7月12日）：天燕景区
　　2022年6月20日，神农架林区首次开行火车。为了庆祝高铁通行，神农架风景区对外宣布：自高铁开通之日起一个月内，六大景区免门票。
　　神农架林区，位于湖北省的西北部，地处大巴山系与武当山系之间，处于中国地势第二阶梯的东部边缘，是我国唯一以林区命名的行政区。
　　神农架地处中国亚热带向温带过渡地区，是世界中纬度地区唯一一块保存完好的绿色宝地，具有比其它温带森林生态系统更丰富、具全球意义的生物多样性。神农架是中国首个获得联合国教科文组织人与生物圈保护区网成员单位、世界地质公园、世界遗产。
　　作为武汉人，我们对省内的神农架神往已久，只是机缘不巧，一直未曾前往。有了这次机会，便计划着去神农架。因为是第一次去，所以查了一些旅游资料，作了一份攻略。按地图所示，若想玩全六大景区又不走回头路，最好的办法是由神农架火车站至松柏镇，再一路向南游，最后由木鱼镇乘汽车去兴山县。
　　7月12日晨7：03，我与夫人在汉口站乘G3451次车前往神农架，9：50到达位于新华镇的神农架站。出站分为两队，省内人员凭行程码直接出站，省外人员走另队，登记后再出站。
　　神农架高铁站，从相片中可见火车离站便进入遂道
　　神农架高铁火车站
　　出站口下方即客运站，开往松柏镇和木鱼镇的车都由此出发。
　　按照事先作的攻略，我们准备先去松柏镇，再由松柏镇乘车去游天燕景区，然后返回松柏镇，次日再由松柏镇去木鱼镇。客运站设有导游台，于是寻问松柏镇是否有车去天燕？回答是由松柏去木鱼的车经过景区旁，但距离较远，并不方便，不如拼车前往，先游天燕景区，再去木鱼镇，时间早的话还可以顺游镇附近的一二景点。包车价600元一天，拼车按人数平均。想想不走回头路，又节约了时间，还可以玩得尽兴，便答应了。正谈着，来了2位与我们年龄相仿的夫妻，老先生听后也想去，如此每人150元，最是经济实惠（乘大巴直接去木鱼，每人50元，路上不停车，无法游玩。若从木鱼镇至天燕景区仍要包车，还费时、耗钱，也不合算）。不想老太太不同意拼车，一票否决，最后又剩下我们2人。等了半天也没有同路人出现，只能2人包车了。事后看，这个决定实在是太对了！
　　司机姓王，他说今天的行程是先到松柏镇，再游天燕景区，最后去木鱼镇。上车后问作为神农架林区政府所在地的松柏镇上可有标志性景点？王师傅便将我们带到了镇中的神农广场，这里有一座高大的神农雕像，像下方还有一架木梯，表现的是上古时（炎帝）神农氏架木梯采药以拯救黎民百姓的传说，这也是神农架地名的由来。
　　松柏镇神农广场：神农雕像
　　出松柏镇不远，车便开始爬山。忽见路旁有一巨大黄铜塑像，于是下车。铜像说的是1975年3月29日，盘龙公社前进大队女民兵陈传香为救3岁幼童，勇打金钱豹的故事。这件事发生2个月后，《人民日报》等大报对陈传香的英勇事迹予以了报导与宣传！
　　陈传香勇打金钱豹雕像
　　车行至距天燕景区不远的星空驿站。这里设有露天住宿处，房间由透明的白色塑料构建。夜间躺在床上数天上的星星，实在是一种创意。星空驿站旁设有鹿苑，几只梅花鹿在苑中自在逍遥。远处，绿树葱茏，薄雾轻云，一架虹桥高悬于两山之间，美如梦幻一般。王师傅说那里便是天燕景区的燕子垭了。
　　鹿苑处眺望彩虹桥
　　鹿苑的梅花鹿
　　天燕景区由燕子垭和天门垭组成并由此得名。如此命名，实在是太简单直白了，感觉还不如倒过来，叫燕天，多少有些令人神往的意境！景区位于神农架西北部，以峡谷和岩溶地貌为主要特色，有天门垭溯源侵蚀地貌、远古人类旧石器遗址、天门垭石牌组三叶虫及虫迹化石等地质遗迹，是神农文化的主要发源地。主要景点有天门垭、燕子垭、野人洞、燕子洞、古犀牛洞、画廊谷等。景区汇集了神农氏传说、纯朴的山林文化、奇风异俗、南北不同自然地带丰富的动植物资源等，以原始悠古、猎奇探秘为特色。
　　燕子垭是一个海拔2150米的垭口，因邻近有著名的燕子洞而得名。该景点由分布于山间的大、小2个环形游步道相连组成，中由一座圆弧状的天桥相衔，整体上呈8字型，全长2800米。一个环道中有燕子洞，另一个环道中有野人洞和犀牛洞。此外还有幽涧、紫竹河原始森林、云海佛光等自然景观。著名古树有红豆杉、青冈、小叶黄杨等。
　　进入景区，一边沿山崖间开辟的游道前行，一边欣赏着崖间幽涧，不一会儿便来到了燕子洞口。
　　古峰新颜上为游道
　　燕子洞是石灰岩溶洞，因洞中栖居着数千只短嘴金丝燕而得名。洞口海拔2343米，高17米，宽20米，十分宽大。洞内面积约420平方米，由北东向南西方向延伸3700米。洞内沿节理、裂隙形成多处支洞，可见钟乳石、石笋等景观。如今，出于对在燕子洞中栖息的金丝燕最小干扰的需要，整个长洞只铺设了一条百米环道，照明全关，游人自打手机照路。没了照明，洞中很黑，什么也看不到，只能听见金丝燕的鸣叫声和飞行声，别有一番情趣。
　　燕子洞口
　　燕子洞内景
　　燕子洞另一出口
　　由另路出洞，沿山崖路行走，走不远即至彩虹桥旁的观景台望仙台。这里是远观层峦起伏的好去处！
　　燕子洞景区山道
　　燕子洞景区栈道
　　燕子洞景区栈道眺望彩虹桥
　　望仙台处观景
　　雄伟壮观的飞云渡，横亘于燕子垭的壑口上，是亚洲海拔最高的一座全钢结构观景桥。圆弧状的天桥漆成橙红色，远望如架在两山之间的彩虹，因此美称彩虹桥。据说垭口处多云雾，立于桥上观云涌，大有凌空乘云之感！
　　桥将两山联为一体，成为8字形环游步道的中间节点！而导游只要游客过桥后便下山，8字游道被缩减为0字。
　　彩虹桥
　　燕子垭的壑口
　　过桥前行不远有处观景台，据说在此能看到佛光！自然须待天时，有缘方可得见！再向前是林中山路，曲径幽深，从这山到那山，上上下下好一番折腾，终于来到牛鼻子洞前。
　　牛鼻子洞，海拔2170米，面积约100平方米。洞口被溶蚀残岩一分为二，酷似牛鼻，因而得名牛鼻子洞。这是一处石灰岩溶洞，是石灰岩层抬升、遭受岩溶作用并发生崩塌形成的。洞左侧不远即野人洞。
　　牛鼻子洞
　　野人洞也是一石灰岩溶洞，因曾听说有野人在此出没而得名。洞底海拔2100米，洞内面积10余平方米，洞壁高约30米。最奇妙处是洞顶有一菱形天窗直通蓝天，构成一个大穿洞。
　　野人洞
　　野人洞口
　　离开二洞再下行，感觉已至山后，走不多远便是山边栈道的出口处，也是燕子垭的垭口处。这里设有观景台，因为前方的主景是散落山间的唐代古村塔坪，观景台被命名为长寿台。
　　燕子垭口观景
　　燕子垭出口
　　离开燕子垭，车行不远即天门垭。
　　天门垭景点位于天燕景区西部，海拔2328米。两侧奇峰拔地而起，中间犹如通向云天的一道天门，天门垭由此得名。这里原有野人展览，而今已经荒废。
　　天门垭景点，以典型的脊岭风光为主体，熔优美的自然景观和神秘的民间传说于一炉。主要有架木为梯、古风一线、神农药典、穿心洞、松柏石、徘徊岩、一步涧、跨鹤升天、原始森林等十大景观（属探险区域）。苍劲挺拔的冷杉、漫山遍野的杜鹃、古朴郁香的松柏、晃荡幽幽的吊桥、遮荫蔽日的原始森林、波涛汹涌的云海、举世罕见的佛光，令人如痴如醉，留连忘返。以前，游人可以在区内进行户外穿越、山地自行车、攀岩速降、森林沐浴、野外宿营、拓展训练、艺术创作等活动，是一处集生态观光、科普教育、野人觅踪，户外运动于一体的生态旅游胜地，不过目前仅开放300米（天门的门坊旁有一告示）。天门坊后，一条石砌小路，两旁皆树，幽深静谧，洗森林浴的感觉很不错！
　　天门垭
　　天门垭处观景
　　再下行便来到了红坪镇，这里有红坪画廊景区，据说是赏秋色的佳地。不过它不属于六大免费景区，游人须另购门票。由于时间关系，我们没法去玩，只在路旁的日光台、月光台观了一下远景，在犀牛洞景点外面与巨大的犀牛像合了一个影，又在路旁的一处小瀑布归瀑玩了一会。
　　犀牛塑像
　　小溪
　　归瀑
　　原计划到木鱼镇后再游一二处景点，不想我们太能玩了！人家1小时游天燕景区，我们玩了3个小时，已经没时间再去木鱼镇的任何景区了。
　　车至神农顶景区。王师傅说这里有车可以游山并可以到大九湖。既然如此，何不就在乘车处附近找个住处，明天一早上山？何必再往前跑20多公里去木鱼镇，明天再走回头路？
　　乘车处名神农谷旅游集散中心，旁边不远有家二层楼的小餐厅，同时经营住宿，于是下车。不想已无房，老板说往前左拐还有一家可以去问问！
　　前行不远果有路牌：神农酒店距路口500米。拐进不远即见一座漂亮的山庄，那里便是接待中心。看外观就知价格不菲！不过既然来了，只能伸头挨刀了！
　　前台报价650元，但说网上有优惠。上网一查，抢券特价364元，含2份早餐。即刻下单！好开心哟！
　　酒店清晨霞光
　　下塌酒店
　　付过王师傅车资，带上行李，进入房间。休息了一下，便又来到旅游集散中心，想问问明天的发车时间。不想中心已下班。见门口有3人闲坐，便去问情况。其中一人说，在集散中心乘车每人120元，一天时间游神农顶和大九湖，然后返回。若是单游神农顶需要包车，与王师傅说的一样。他还说认识一位跑旅游的车主，可以包车或拼车，线路和价格自己谈。我们记下了电话号码。
　　旅游集散中心
　　回到酒店，吃罢晚饭打电话。车主姓郑，他说可以拼车，每人150元。明早8点前来酒店接我们。