来源:快科技 在全球汽车市场,德系品牌的地位不言而喻。时至今日,大众依旧是每年销量前二的厂商,BBA(奔驰、宝马、奥迪)更是豪华品牌的代表,保时捷等更是超豪华中的佼佼者。 不过,这些品牌之所以能够在世界市场屹立,原因就是掌握着燃油车三大件核心技术,有着深厚底蕴和积淀。 然而,刚刚过去的12月,德国乘用车市场的销量数据却让很多人意外,统计发现,纯燃油车(汽油柴油)的销售占比居然已经不到13。 具体来说,销售份额最大的是纯电汽车,当月达到了33。2;其次是插电混动车的22。2,油电混动也有12。8。也就是说,新能源车在德国市场的统治力已经过半,达到历史新高,相较于2021年12月的35。7大幅提升。 即便是放眼2022全年,插电式新能源车的销售占比也从前一年的26提升到31。4,其中纯电车从13。6增加到17。7,达到47万辆。如果增长率保持不变,那么2026年,德国市场的纯电车销售占比就会过半。 车型方面,特斯拉Model3和ModelY是去年12月、去年四季度乃至一整年德国市场最畅销的两款纯电汽车,全年销量第三是菲亚特500E,第四才是大众的ID。4ID。5。